Wierzbiczany gotowa przed czasem. Arkuszewo zyskało nową drogę

Na Wierzbiczany przez lata patrzono jak na odcinek, który prosił się o przebudowę. Teraz ulica w Gnieźnie jest już przejezdna w pełnym zakresie, a mieszkańcy Arkuszewa dostali drogę z zupełnie innym standardem niż dotąd. Asfalt, chodniki, ścieżki rowerowe, oświetlenie i odwodnienie zmieniają codzienny przejazd w coś wyraźnie bezpieczniejszego i wygodniejszego.

• Ulica, która długo czekała na pełną przebudowę
• Pieniądze z funduszu i wsparcie powiatu
• Bezpieczniej dla pieszych, rowerzystów i kierowców

Ulica, która długo czekała na pełną przebudowę

Rozbudowa objęła 1320 metrów od skrzyżowania z ulicą Wschodnią do granic administracyjnych miasta. Na tym odcinku wykonano jezdnię o szerokości 6 metrów, obustronne chodniki i ścieżki rowerowe z asfaltową nawierzchnią. Pojawiły się też zatoki autobusowe, a na przecięciach z ulicami Orną, Mazowiecką, Rubież i Kasztelańską zbudowano skrzyżowania wyniesione.

Ważną zmianą są również dwa ronda – przy ulicy Wschodniej i przy ulicy Pszenicznej. To właśnie takie rozwiązania zwykle uspokajają ruch, zmuszają kierowców do zdjęcia nogi z gazu i porządkują przejazd w miejscu, gdzie wcześniej droga była po prostu przeciążona codziennym ruchem.

Pieniądze z funduszu i wsparcie powiatu

Przebudowa nie ruszyłaby bez zewnętrznego wsparcia. Miasto Gniezno pozyskało na ten cel 10 459 514,36 zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Cała inwestycja kosztowała 17 581 262,50 zł, więc część wydatków musiała zostać pokryta z innych źródeł.

Do zadania dołożył się także Powiat Gnieźnieński, przekazując 800 tys. zł. To pokazuje, że przy większych inwestycjach drogowych lokalne samorządy muszą działać wspólnie, jeśli chcą domknąć projekt, który obejmuje nie tylko sam asfalt, ale też całą podziemną i naziemną infrastrukturę.

„To bardzo dobra informacja zarówno dla mieszkańców, jak i wszystkich użytkowników tej drogi” – mówił prezydent Michał Powałowski, podkreślając, że inwestycję udało się skończyć znacznie wcześniej niż zakładał harmonogram.

Bezpieczniej dla pieszych, rowerzystów i kierowców

Wierzbiczany zyskały nie tylko nową nawierzchnię. W ramach robót powstała kanalizacja deszczowa, a na odcinku od ulicy Kasztelańskiej do granicy miasta także kanalizacja sanitarna. Przebudowano ponadto sieci gazowe, energetyczne i teletechniczne, które kolidowały z inwestycją.

Najbardziej odczuwalna zmiana dotyczy jednak bezpieczeństwa. Przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe zostały doświetlone oraz oznakowane znakami aktywnymi. Ruch pieszy i rowerowy oddzielono od samochodowego, obniżono krawężniki przy przejściach, a w newralgicznych punktach zastosowano nawierzchnię fakturowaną.

„Wyraźnie oddzieliliśmy ruch pieszy i rowerowy od ruchu samochodowego” – zaznaczyła zastępczyni prezydenta Joanna Śmigielska.

Zastępca prezydenta przypomniała też o udogodnieniach dla osób z niepełnosprawnościami. To ważny szczegół, bo przy takich inwestycjach liczy się nie tylko szeroka jezdnia, ale też to, czy z drogi da się korzystać bez przeszkód na każdym odcinku.

„Mieszkańcy Arkuszewa wielokrotnie zwracali uwagę na konieczność przebudowy tej drogi” – mówił prezydent, dodając, że zakończenie prac przyszło niemal pół roku przed planowanym terminem, wyznaczonym na wrzesień 2026 roku.

W praktyce oznacza to krótszy czas dojazdu, mniej nerwów na wąskim i zużytym odcinku oraz lepsze warunki dla pieszych i rowerzystów. Dla Arkuszewa to jedna z tych inwestycji, które widać od razu – i od razu czuć ich ciężar w codziennym ruchu.

na podstawie: Urząd Miejski.